Tehtud tööd

Selleks, et uue kliendi usaldusväärsust võita ning meie töökoja võimekust demonstreerida on kõige mõistlikum anda ülevaade meie meistrimeeste tehtud töödest.

Peamised tööd:

Karburaatorite ja sissepritsesüsteemide puhastus ja seadistus
Amortide hooldus ja edasiarendus
Mootori kapitaalremondid
Üldhooldus

Mootori remont

Masin: KTM SX-F 350 2022a

Läbisõit: 100tundi

Tööülesanne: Kolvi, kepsu, mootorilaagrite ja -keti vahetus, klappide reguleerimine

Masin: Suzuki GSX-R 1000

Läbisõit: 20 323km

Tööülesanne: klappide kontroll ja reguleerimine, Üldhooldus

Nipid: kui ei soovi mootoriketti täielikult eemaldada, tuleb siduda traadida või nipukatega kett nukkvõlli hammika külge, sedasi ei lähe ajastus sassi. NB! alati kontrollida ajastust lõppprotsessis.

Karburaatorite ja sisselaskesüsteemide puhastus

Masin: Yamaha R1 2018

Läbisõit: 10 002 km

Tööülesanne: Sisselaskesüsteemi pesu

Pildid: drosselklapi ultrahelipesu ja pihustite pesu (pildid enne ja pärast)

Masin: Suzuki GS500E 1995

Läbisõit 32 233km

Tööülesanne: karburaatori puhastus

Käik: peale karburaatotire eemaldust osandame detailid mis kardavad keemiat ja sooja. Paneme allesjäänud detailid ultrahelipessu ning ootame 30minutit mil saame uued karburaatorid justkui tagasi.

Amortide hooldus ja edasiarendus

Masin: Beta RR300 2019

Läbisõit 120h

Tööülesanne: Amortide hooldus ja seadistus

Käik: Amorditöödel on ülioluline saada igasugune mustus maha nii välispindandelt kui ka seest. See tagab meeldiva tööprotsessi lihtsalt holdusel kui ka personialiseeritud Shim Stackide ehitamisel .

Üldhooldus

Masin: Yamaha Genesis (FZR1000 1988)

Läbisõit 42 337km

Tööülesanne: Elluäratamine peale pikka seismist

Käik: Peale omaniku vahetust oli soov käia kõik sõlmed ja olulised kuluosad üle. Kuna eelnev omanik oli ökotanud, siis tuli ette nii õlipunnide keermete taastamist kui ka keevitustöid.

Mõistagi kõiksugu vedelikud vajasid vahetust ning detailid suuremat puhastust.

Masinad: KTM SX-F250 2018

Tööülesanne: lihtne hooldus, jõud kadus ära

Käik: Lihtne ja õigeaegne hooldus võib ära hoida suuremad mured. Antud ratta hooldus lõppes ka kolvivahetusega, sest õhufiltrist lasti kõiksugu pori läbi.

Ning kuna ka summuti tegi kõvasti lärmi, siis vajas lõpupütt uut villa.

Lisaks hooldusekäigus lisati puuduolevad raamikinnitused ning lihtsast hooldusest tuli lõpuks töömahukas projekt.