Põdrakahvli vedrud kasutavad kõrgeima kvaliteediga kroomitud silikoontraati
Iga vedru on külmrullitud ja seejärel kuumtöödeldud
Vedrud on eelseadistatud ja lihvitud pikkuseks enne poleerimist, et tagada ülim jõudlus
Kõigi vedrude otsa on söövitatud kiiruslaser ja need on toodetud vastavalt DIN2095 klassi 1 standarditele
Kõik vedrud läbivad järgmised etapid: külmkeritud, kuumtöödeldud, karastatud, haaveldatud, lihvitud otsad, poleeritud hõõrdumise vähendamiseks ja sujuvamaks toimimiseks, osa number söövitatud kevade lõpus